ツバメの尻尾が描く水滴の輪

ツバメ尻尾は先っぽが2つに分かれている。
ツバメ水浴びをした後、水切りのために2つの尻尾をちょっと回したのだろうか、丸い水滴ができていた!

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ツバメの水切り!?

近所のではカワセミだけでなく、ツバメもよく姿をみせるようになった。ツバメ水浴びは飛びながらときどき飛び込むのであるが、昨日は半回転ひねりツバメを見た。というか、撮影した写真をあとで見て気がついたのであるが。

普通に顔を下に向けて水浴びをしたあとに、急に上を向いている。まさに半回転ひねりであるが、これは何のためなのか?水のみだったらうがいという説もあるが、もしかすると、体から水を落とすためなのかもしれない。ツバメ水切り!?

4枚は上から連続写真であるが、1秒にだいたい10枚くらいとれるので、ほんの一瞬だけのツバメ返しだ。

xx_DSC5614.jpg 水浴びを終えて

xx_DSC5615_201806181025510f2.jpg 飛び上がろうとする

xx_DSC5616.jpg と思ったら、急に頭をひねって上を向く

xx_DSC5617.jpg そして、元の飛び姿に。水が切れたかもしれない。

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ツバメの水浴び

ツバメも暑くなると水浴びしたくなるのだろう。
飛びながら水を飲むというから、とても器用なんだろうな。
そろそろ梅雨近し。

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自分の顔を眺めるツバメ

ツバメが飛び回っているけど、水に飛び込む寸前の姿は
まるでに映った自分のを眺めているようだ。
実はこれから水を飲むそうだ。

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目にもとまらぬ特急「つばめ」

その昔、東海道本線に「つばめ」という名の特急列車が走っていた。
その客車をけん引する代表的な蒸気機関車C622(シロクニ2ばん)だ。
そのC622の前方両側にあるデフレクター(除煙板)にはツバメのマークがついていた。

羽を広げて滑空するカッコいいツバメを見ていると、あのC622の雄姿を思い出す。
「つばめ」の名付け親は、ツバメのように目にもとまらぬ速さでスマートに走る列車になって欲しいと思ったのだろうな。

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ちょっとみにくいが、蒸気機関車の前方両側にある屏風のようなデフレクターの上の方にツバメのマークがついていた。この写真は特急「つばめ」のはるか後の引退間近、1970年12月に函館本線小沢―倶知安間で撮影したもの。現在は梅小路機関区で博物館展示されている。

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